Ich könnte vielleicht einen Film drehen - "Hinterholz 8 - Teil 2".
(ich hoffe, das kennt man in Deutschland?!)

Ist Dir der Ofen abgebrannt -> Renouvieren ?
Da stand er doch oder?

Nein, der Ofen ist nicht abgebrannt. Aber ich hatte beschlossen, dass mein Haus ein neues "Leveldesign" benötigt.
Jetzt modelliere ich ein fotorealistisches mittelalterliches Wohnzimmer.

Mich KOTZT es SOOOOOOOOO dermaßen an, das mein CLK alle paar Wochen Leistungsverlust von gefühlten 100 PS hat, und keine Werkstatt was findet...so viel kann ich nicht essen, wie ich kotzen will.

Meine Karre hat das seit einem halben Jahr ca. auch manchmal, da drückt man aufs Gaspedal und denkt, es hätte nur so 30PS. Ist wohl irgendwie feuchtigkeitsbedingt oder so (war auch einmal beim KFZ-Mann deswegen), auf jeden Fall geht es dann immer so nach 5min Fahrt ca. weg.

Mein Fehler ist so lange existent, bis die Karre auf den Hof einer Werkstatt kommt. Beim nächsten mal fahre ich das Ding wohl direkt auf den Leistungsprüfstand, ohne den Motor aus zu machen. Toll ist, gehe ich nicht zur Werkstatt, bleibt der Leistungsverlust auch mal Wochenlang. Z.B. hatte ich seit +2 Monaten volle Leistung. So ein Elektronikf*fehler ! Also beim nächsten mal bleibt mir wohl nur der Prüfstand von Mercedes, was wohl nicht billig werden dürfte...super.
Das Problem ist, nehmen wir an ich bringe die Karre hin. Nehmen wir weiter an Mercedes tauscht das Steuergerät, der Zufall wills, der Fehler ist weg ( aber nicht wirklich ). Ein paar Wochen später merke ich dann, das die 1500 Euro fürs Steuergerät umsonst waren.

Das klingt jetzt vielleicht etwas seltsam, aber könnte es nicht vielleicht sein, dass das Problem gar nicht beim Auto liegt?! Vor allem dann, wenn die Werkstatt keinen Fehler findet.

Ich selbst fahre ja sehr viel mit dem Auto, und ab und zu hatte ich auch schon mal das Gefühl, dass mein Auto einen "schlechten Tag" hat, und plötzlich weniger Leistung hat. War aber dann immer nach einiger Zeit wieder vorbei.
Und dann hatte ich das mal genauer beobachtet, und bemerkt, dass das Problem gar nicht am Auto lag, sondern an mir selbst.

Entweder hatte ich an solchen Tagen andere Schuhe an, die eine andere Sohle hatten als meine üblichen Autofahr-Schuhe. Dadurch hatte ich ein anderes Druckempfinden im Fuß und bin dadurch nicht so stark aufs Gas getreten wie üblich. Das gab mir dann das Gefühl, dass mein Auto weniger Power hat.
Auch wenn ich lange Zeit nicht gefahren bin, oder nach einem langen Fußmarsch müde und erschöpft war, war meine eigene "GaspedalDruck-Leistung" manchmal schwächer als sonst.

Und dann gibt es noch Tage, an denen es einen starken Gegenwind gibt, den man nicht bewusst wahrnimmt, da es in der Umgebung wenige bewegliche Objekte gibt, die sich im Sturm bewegen. Also wenn z.B. auf der Autobahn keine Bäume zu sehen sind, weil diese z.B. durch Schallschutzwände verdeckt sind. Dann bekommt man auch das Gefühl, dass der Wagen weniger Leistung hat, dabei wird er eigentlich nur vom Wind gebremst. Könnte aber auch am Straßenbelag liegen, oder am zu geringen Reifendruck.

Hallo ich rede hier von gefühlten 100ps Verlust. Die Karre zieht garnicht mehr. Besten falls noch 180 nach zig Kilometern, normal von 0-100 in locker unter 9s. Das ist keine Einbildung. Ist wie Handbremse an, oder Kompressor aus.
Normal gehe ich in den Sitz bei Kickdown, jetzt kann ich Kaffe trinken dabei.

Du hast ja nicht dazugesagt, wieviele PS Dein Auto INSGESAMT hat. Bei 800 PS kann bei einem gefühlten Verlust von 100 PS auch der Gegenwind schuld sein.

Ok ich korriegiere : Das Auto zieht die Wurscht nicht vom Teller (im Moment).